Все современные телефоны, смартфоны и КПК снабжены аккумуляторами на литиевой основе: литий-ионными или литий-полимерными, поэтому в дальнейшем речь будет идти именно о них. Такие аккумуляторы имеют замечательную ёмкость и сроки службы, но требуют очень жёсткого следования определённым правилам эксплуатации.

Литиевые аккумуляторы содержит встроенный контроллер питания, который обеспечивает нормальные режимы заряда-разряда батареи, не приводя к ее преждевременной порче. Этим контроллером также регламентируются уровни тока при заряде и использовании батареи. Поэтому разряжать и заряжать аккумулятор, то есть подключать к устройству внешний источник питания ( штатное зарядное устройство) можно при любом уровне разряда. Но при всей эффективности работы контроллера питания, пользователь должен также знать и выполнять некоторые предписания, которые помогут ему как можно дальше оттянуть тот момент, когда придется выложить достаточно кругленькую сумму на покупку новой аккумуляторной батареи.

• Даже если Вы не используете устройство в мобильном режиме (питание только от сети через штатный блок), все равно хотя бы раз в месяц нужно производить полный цикл заряд/разряд батареи. Как это сделать? – да очень просто. Зарядите полностью аккумулятор, а затем отключите блок питания и используйте устройство до появления сообщения на экране о низком заряде батареи.
• Не храните длительное время аккумулятор в полностью разряженном состоянии – это приводит к преждевременной порче элементов питания. Если не используете устройство длительное время, старайтесь оставить батарею на уровне заряда где-то 30-50%.
• Не храните и не используйте аккумулятор при очень высоких (выше +50°C) и слишком низких температурах (ниже -20°C). Для его хранения оптимальный диапазон температур от +15°C до +35°C.
• Помните, что даже если снять аккумуляторную батарею и хранить ее отдельно от устройства, все равно она разряжается – происходит саморазряд (примерно 5% за месяц). Поэтому периодически «гоняйте» его – производите цикл заряд/разряд.
• Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно разбирать и ремонтировать аккумуляторную батарею. Во-первых, можете испортить элементы питания и электронику. Тогда уж точно придется покупать новую. Во-вторых, при неаккуратных действиях можете получить термический ожог, если нечаянно замкнете элементы. В-третьих, даже заменив неисправные элементы новыми, батарея может и не заработать. Это связано с контроллером питания – при достижении определенного количества циклов заряд/разряд он запирается, делая невозможным использование аккумулятора.